Ping Driver G400 LST

Prix réduit Prix €469,00 Prix régulier

Le modèle G400 LST (Low Spin) est conçu sur mesure avec un poids en tungstène plus proche de la face pour favoriser un effet faible et stable de façon maîtrisée. Sa conception alliant différents matériaux associe une résistance réduite, une face forgée pour augmenter vitesse et distance et un contrepoids en tungstène pour créer notre driver le plus rapide et le plus tolérant.
Face forgée plus rapide

Les processus de forgeage unique et de traitement thermique de la face T9S+ créent une zone de frappe plus fine et plus performante, usinée avec précision pour augmenter la vitesse de la balle sur toute la face pour une flexibilité accrue de 16 % et, lorsque associée à des gains d’aérodynamique, des résultats de vitesse de balle plus rapides proches de 2 mi/h. En rendant la face 6 % plus fine et 9 % plus légère que son prédécesseur, un poids supplémentaire a été placé stratégiquement pour réduire encore davantage la dispersion. La face forgée a également été instrumentale pour produire la sensation de puissance du driver.

Contrepoids en tungstène, Exploded view of G400 driver back weight
Contrepoids en tungstène

Avec un moment d’inertie supérieur à 9 000 et le centre de gravité plus profond en golf, c’est le driver offrant le plus de tolérance disponible. Un contrepoids haute-densité renforce la tolérance et vous permet d’adapter votre poids d’équilibre. Vous pouvez ajuster les conditions d’envol avant un round en réglant le loft de +-1°.

Forme plus dynamique, Toe View
Forme plus dynamique

La forme profilée s’associe aux nouveaux turbulateurs plus puissants et à la technologie Vortec pour réduire la résistance de 40 % pendant le mid-downswing et globalement de 15 % pour augmenter la vitesse de la tête du club.

Son plaisant, face [9]
Son plaisant

Des années de recherche et des simulations informatiques associées à la théorie musicale ont permis aux ingénieurs de concevoir une structure interne ajustant les fréquences pour produire un son atténué plus profond. Un professionnel du tour l’a comparé à « la satisfaction d’utiliser un driver en persimmon avec la technologie moderne du G400.

Technologie Dragonfly , cutaway crown illustration showing Dragonfly Technology
Technologie Dragonfly

La technologie Dragonfly crée une couronne et une jupe ultrafines pour gagner du poids, optimiser le centre de gravité et augmenter le moment d’inertie pour une tolérance et une précision maximales.

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