Ping Driver G430 MAX
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Description
Nous avons pris le MAX, le driver le plus tolérant (qui est également l'un des plus longs) et nous l'avons rendu encore plus long tout en produisant un son plus agréable. Une nouvelle optimisation de la conception de la face entraîne une flexion accrue pour des gains de distance importants. Un poids réglable de 25 grammes positionne le CG pour corriger la trajectoire. Disponible en 9°, 10.5° et 12°.
Face forgée T9S+ optimisée
La face plus compacte et plus fine ainsi que le nouveau design jouent un rôle pour réduire le poids de la face. Cela va également créer plus de flexion pour générer plus de vitesse de balle et des gains de distance significatifs.
Ingénierie du son
Spinsistency
Tolérance Maximale
Ajuster le Loft et le Lie
Tableau de réglage des trajectoires
Lors de nos tests, les golfeurs avec une vitesse de swing lente ont gagné en moyenne 8 mètres au départ. Ce gain de distance résulte d'une vitesse de balle plus élevée obtenue grâce à la réduction du poids du système HL (poids réglable de 11 g, shaft PING ALTA Quick et grip Lamkin UTx). Disponible uniquement sur les modèles MAX et SFT.G430 High Launch (HL)
Shafts en option
NOTES IMPORTANTES
- Ces spécifications de conception peuvent varier en raison des tolérances de fabrication.
- Standard length is based on the Alta CB 55 Black shaft.
- Standard length with PING Tour 2.0 Chrome or Black, Mitsubishi Kai'Li and HZRDUS Smoke Red RDX shafts is 45 ¼".
- Standard length for the HL (High Launch) build is 46".
- Standard swingweight with the HZRDUS Smoke Red RDX 60 is 1 point higher than standard.
- Standard swingweight with the Mitsubishi Kai'Li White 60 is 2 points higher than standard.
- Standard swingweight for the HL (High-Launch) build with ALTA Quick shaft is D0 in the 35 flex and D1 in the 45 flex.
- Le lie est une moyenne des cinq positions de loft réglables indiquées sur le hosel.
- Disponible en modèles gauchers et droitiers.
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JÉRÔME SCHIÉLÉ, PRO MEMBRE PGA, CEO GOLFCENTER.
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